橡胶工业搭上“一带一起”快车 |
| 时间：2015-08-25 泉源：中国化工报 视力�；；；；ど� |
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"走出去”战略在2000年3月的天下人大九届三次聚会时代明确提出以来，，，历经15年取得了显著效果。。而“一带一起”国家战略的实验，，，为我国企业“走出去”又创立了新的历史机缘。。 中国化工报记者在采访中相识到，，，海内的橡胶轮胎企业有着强烈的“走出去”意愿。。但接受采访的业内人士也强调，，，现在企业“走出去”，，，要改变已往的产品输出看法，，，追求更高条理的工业输出，，，实现相助共赢，，，让外地企业、黎民和所在国真正获得利益，，，使中国橡胶轮胎企业成为其可依赖的同伴，，，从而在国际市场树立起品牌形象。。 企业热情投入 有专家以为，，，“一带一起”建议是继建设经济特区、中国加入WTO之后的第三次刷新开放，，，让橡胶行业看到了一条升级版的“茶马古道”，，，为我国橡胶行业的生长创立了难堪的历史机缘。。 “作为橡胶制造业大国，，，我们要通过‘走出去’，，，调解面向全球的商业结构、投资结构和生产结构。。我们不但可以输出种种橡胶产品，，，有用实现产能的向外投放，，，尚有能力对外提供更多的装备和手艺支持，，，增进外洋新兴市场的快速生长。。”中国橡胶工业协会会长邓雅俐体现。。 ●橡胶企业迈步在前 “广垦‘走出去’战略为工业生长涤讪了坚实的基础。。”广垦橡胶集团总司理陈茗告诉记者，，，早在2005年广垦集团就在东南亚建设起第一家加工厂。。“凭证所在国的需求和特点，，，我们‘走出去’的战略也不尽相同。。好比泰国对橡胶莳植有�；；；；ば圆椒ィ�，，我们就在泰国东北部地区建设加工厂，，，资助外地农民致富；；；；柬埔寨有土地优势，，，我们就重点搞莳植园，，，近几年还延伸到了其他的经济作物，，，增进了外地经济生长。。”陈茗说。。
“下一步将牢牢捉住国家‘一带一起’的主要战略机缘，，，把外洋资源重点打造成三大中心，，，并实现在香港上市。。”陈茗说，，，广垦妄想重点打造莳植、加工和商业三大中心，，，把泰国建设成外洋加工中心，，，柬埔寨建设成莳植中心，，，新加坡建成国际营销中心。。同时，，，对东南亚优质项目资源举行整合，，，加大股份制刷新程序，，，实现在香港上市，，，加速形成工业资源运作优势。。 RAYBET雷竞技国际以橡胶商业起身，，，自2004年最先实验向上游延伸的战略，，，已经成为笼罩自然橡胶莳植、加工和流通环节的全工业链营运商。。“公司在非洲的4个国家从事自然橡胶莳植和加工，，，另外2个国家莳植棕榈树。。”RAYBET雷竞技国际自然胶事业部副总司理李斌说，，，“一带一起”建设，，，许多橡胶轮胎企业可能会转移出去。。在“走出去”的蹊径上，，，RAYBET雷竞技国际、广垦算是较量早的，，，为阻止在结构、生产上多走弯路，，，可以在中国橡胶工业协会的协调下，，，给各人提供中肯的建议。。 据相识，，，在莳植环节，，，RAYBET雷竞技国际及下属控参股企业在非洲和东南亚拥有土地面积达28万公顷，，，其中可莳植面积18万公顷。。在加工环节，，，RAYBET雷竞技国际拥有73万吨的加工能力，，，主要漫衍在中国、东南亚和非洲。。2014年，，，RAYBET雷竞技国际完成了国储胶收购交付事情，，，“走出去”战略体现了为国家储备战略物资的战略价值。。展望下一步，，，RAYBET雷竞技国际将扎实推进非洲中心建设等重点战略项目，，，并捉住机缘，，，收购成熟的莳植园和优质加工厂，，，稳步提升橡胶莳植规模和生产加工能力。。 软控股份坚持“中高端”和“国际化”的生长战略，，，已经在全球设立了五大营销效劳区，，，建设起笼罩全球的效劳网络；；；；设立欧洲、北美、中国三大研发中心，，，搭建起完善的国际研发系统。。2013年，，，该公司与赛轮（越南）有限公司签署的《装备生意条约》总金额为2615.78万美元，，，现在已经推行完毕。。同年12月，，，与印度JK轮胎公司签署了金额为11348.66万元的采购条约，，，该项目部分装备尚处在调试历程中。。 2012年建成投产的巨轮股份印度公司成为巨轮股份跨国谋划的第一站，，，产品定位是为印度本土轮胎企业及国际轮胎企业在印度的生产基地提供配套效劳，，，并辐射整个东南亚市场。。2014年，，，印度子公司加速扩产，，，实现销售收入4071.87万元，，，同比增添61.7%，，，约占公司昔时主营收入的3.8%。。该公司将通过本土化的营销和效劳，，，进一步增强轮胎模具和橡胶机械产品的国际竞争能力。。 大连橡塑公司起劲推进与加拿大麦克罗公司、捷克布祖卢克公司的手艺相助，，，实现各公司之间的优势互补。。该公司妄想捉住海内轮胎企业外洋投资建厂的有利时机，，，争取获得更多的订单。。 ●轮胎企业突破壁垒 为突破外洋商业壁垒，，，近几年，，，赛轮金宇、玲珑轮胎、中策橡胶集团、森麒麟轮胎等企业加速了外洋建厂的程序，，，推动了中国轮胎国际化战略的历程。。 赛轮金宇股份有限公司2011年最先在越南投资设立赛轮（越南）有限公司项目，，，投资总额9500万美元，，，现在半钢胎已投产盈利。。现公司又启动二期项目，，，建设规模将增添至年产780万条半钢子午胎和1.5万吨全钢工程胎。。 玲珑国际轮胎（泰国）有限公司2014年2月一期项目年产200万条高性能半钢子午胎建成投产；；；；二期全钢子午胎项目于2014年6月开工建设，，， 2015年5月28日第一条轮胎顺遂下线。。玲珑公司的全球化战略是以泰国工厂为起点，，，最终抵达3个外洋制造基地。。 2014年8月4日，，，森麒麟轮胎有限公司和泰国泰华树胶有限公司举行了土地条约签约仪式，，，森麒麟公司外洋结构战略正式启动。。据相识，，，该轮胎项目位于泰国罗勇府立盛橡胶工业园，，，妄想年产轮胎1000万条。。“工厂选址正是看中并使用泰国的橡胶资源、商业和区位优势。。” 森麒麟总司理林奕龙告诉记者。。 2015年6月29日，，，中策橡胶（泰国）有限公司在泰国泰中罗勇工业园举行开业庆典。。该工厂是中策橡胶集团在外洋建设的首家工厂，，，也是泰国现在最大的轮胎厂，，，总占地面积约合876亩。。自2014年11月7日正式开建，，，到今年5月25日首条PCR轮胎的下线，，，中策泰国公司创立了建厂事业。。据相识，，，现在该基田主要生产半钢子午线轮胎，，，2015年底可达500万条/年的生产规模。。中策橡胶董事长沈金荣介绍，，，该生产基地未来还将投入部分全钢胎产能。。 ●炭黑企业跃跃欲试 今年3月，，，万达集团山东耐斯特炭黑公司加入了印尼橡胶轮胎展，，，该公司总工程师陈新中从展会上获得信息，，，印尼有5家跨国轮胎企业以及外地的8家企业，，，炭黑年需求量在50万吨左右，，，现在只有卡博特一家炭黑生产企业，，，缺口在一半左右。。只是向印尼出口炭黑需要缴纳5%的入口关税。。据相识，，，外地人工本钱很低，，，人为仅合人民币1600元/月。。 “海内炭黑产能过剩，，，产品大宗出口，，，在国际市场拼价钱，，，造成印度对我国炭黑反推销。。炭黑企业若是在印尼、印度和泰国等外洋建厂，，，应该是一条出路。。” 陈新中说。。 海内一家着名钢帘线生产企业市场部司理向记者体现，，，企业也妄想追随轮胎企业的程序，，，到泰国投资建厂。。 不是输出落伍产能 专家体现，，，“一带一起”是高条理、高水平、高质量的开放，，，中国将把最好的工具拿出去，，，以是在寻找新的市场时，，，一最先就要摒弃以前的看法，，，不可把镌汰的产能转移出去。。 “不可将无序竞争、恶性竞争复制出去。。在‘走出去’的历程中，，，我们既要重视量的扩大，，，更要重视质的提升，，，一直提高中国品牌和企业的国际认知度和美誉度，，，才华获得恒久生长，，，实现国际化谋划，，，成为真正的、有竞争力的跨国企业。。”邓雅俐体现。。 据悉，，，玲珑轮胎泰国公司项目的建设运营，，，生产线周全配备全球一流的高端生产装备，，，充分实现“两化”融合，，，配合先进的治理手段，，，实现了历程控制的可控在控，，，以及质量100%追溯。。别的，，，产品层次立异高，，，实现跑气保用轮胎、雪地轮胎、绿色轮胎等高性能产品的系列化生产。。 森麒麟公司则妄想将泰国工厂建成轮胎行业自动化、智能化和信息化水平最高的生产线，，，并且要致力于将该项投资打造成国家“一带一起”建议在泰国实验的一个样板性相助工程，，，推进两国制造业交流相助，，，增进泰国制造工业的升级，，，实现两国全方位战略相助，，，互利生长，，，配合昌盛。。 规避危害的一个主要方法是更好地融入外地社会。。“实现‘走出去’战略，，，要承继清静共处、交流明确、容纳相助、互利共赢的精神。。”邓雅俐以为。。 据相识，，，今年2月，，，在玲珑泰国公司客栈大火事故爆发的第一时间，，，该公司接纳应急预案，，，向周边村民发放口罩和药品，，，与外地村医联合对部分村民举行体检。。大火杀绝后，，，又开展了检测治理事情和周围村民的慰问事情。。其做法获得了泰国工业园区治理局、勘查局等外地政府部分和周边村民的赞许，，，充分树立了民族轮胎在国际市场的品牌形象。。 中策橡胶集团公司副总司理葛国荣在调研考察泰国公司时，，，针对泰国用工“人才本钱高，，，人力流动高”的征象，，，指出泰国公司要建设起合理的组织架构、标准高效的事情流程及清晰的规章制度，，，从依赖责任心治理向依赖制度治理转变，，，以提高公司运转效率，，，吸引优异人才。。 期盼更多政策支持 记者在采访中相识到，，，一些企业在响应国家“一带一起”建议的历程中，，，还保存不少问题，，，需要政府政策支持，，，获得响应的执法援助。。 “经由30多年的快速生长，，，中国轮胎工业已经形成了完整的工业链条，，，除自然橡胶之外的原质料都有优势，，，这就使得‘走出去’的轮胎企业所需原质料仍需在中国采购。。但这些原质料的出口退税率都不高，，，有的甚至零退税，，，使外洋工厂原质料采购本钱极高，，，急需国家调解炭黑等原质料出口退税率，，，以免影响‘走出去’的程序。。”沈金荣体现。。 “外洋建厂要思量的问题许多，，，商业救援只是其中很小的一部分。。”北京金诚同达状师事务所高级合资人杨晨状师从商业救援角度谈到，，，投资要关注该国是否被美国以为是市场经济国家，，，例如越南；；；；该国是否被美国以为是普遍给予津贴的国家，，，例如泰国。。越南不是市场经济国家，，，美国不认可其价钱，，，需要参考第三方国家的价钱。。 若是海内轮胎企业都去泰国建厂，，，会不会使泰国成为“第二其中国”而受到反推销？？？？？？当记者问到企业普遍保存的记挂时，，，杨晨说，，，最需要注重的照旧出口产品的价钱问题。。泰国反推销幅度算法和中国纷歧样，，，泰国产品出口价钱不必参考中国的，，，与中国的销售价钱没有任何关系，，，与企业有关系的是泰国产品卖到美国的价钱。。大的原则是卖到美国的价钱不可低于企业自身本钱，，，不要比卖到第三国的价钱低，，，更不可比泰国外地的价钱低。。 据相识，，，为了更好地相识东南亚国家橡胶、轮胎行业的生长状态，，，中国橡胶工业协会已经将东南亚国家考察列入了今年的出访妄想，，，并将于8月尾组团前往马来西亚、泰国考察乳胶制品企业、橡胶莳植园和森麒麟轮胎泰国工厂等。。 亚投行的建设将为“一带一起”建设提供资金支持。。好比推动海内“铁公基”等制造业产能向外输出，，，也为我国优势制造业找到新的市场。。橡胶企业都期盼国家能够将轮胎工业也列进支持的目录，，，以求缓解海内过剩轮胎产能。。 作者：陈维芳 郝章程 http://www.ccin.com.cn/ccin/news/2015/08/25/322118.shtml 
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